La Administración General de Aduanas (AGA) eliminara el uso de semáforos fiscales en las 49 aduanas del país, informo el titular de la dependencia Ricardo Peralta Saucedo, quien considero que en 6 meses todos los recintos fiscales contaran con la tecnología para “revisar todo”.
El funcionario considero que el uso del semáforo fiscal, en el que solo a quienes les toca rojo se les revisa, es una herramienta “discrecional” pese a que la manera de elegir a quien se inspecciona sea de forma electrónica.
“Toda la Mercancía va a ser revisada, pero de una forma intrusa sino que gracias a la tecnología con la que contaran las aduanas del país las inspecciones podrán hacerse a un breve tiempo, en 4 segundos se puede revisar una maleta en una maquina y en 40 segundos un camión” comento.
Luego de participar en el Foro de Comercio Exterior y Aduanas en la cuarta transformación lamento que en ningún aeropuerto del país exista la tecnología de body scan, para evitar todo el trafico de droga, armas, y explosivos.
“Es inaudito que no exista tecnología que en el mundo esta desde hace 20 años” comento el funcionario.
El proyecto de Integración Tecnología Aduanera (PITA) que serviría para efectuar estas acciones y esta funcionando en 80 por ciento de las aduanas en México.
“Estamos en revisión de los contratos, porque algunos no solamente ya se pagaron en sexenios anteriores, ya que en algunas aduanas opera la tecnología en un porcentaje muy bajo”
En cuanto a los recursos que AGA tendría para la modernización de las aduanas en las que la tecnología no este operando, Peralta Saucedo agrego que se tiene un fideicomiso para la modernización e infraestructura de las aduanas con poco menos de 40 mil millones de pesos.
La idea es rescatar la infraestructura tecnológica en la que se invirtió en sexenios anteriores y que solo esta operando el 15%.
El funcionario también Exhibió que hace tres meses cuando visito el centro de electrónico de procesamiento de datos en Chichimequillas, Queretaro cuya inversión fue superior a los 9 mil millones de pesos para recabar la información de las 49 aduanas, operaba con 25 de los 600 trabajadores que estaban proyectados en 2012.
Finalmente afirmo que la AGA buscara que México se adhiera al convenio de Kyoto Revisado, principal instrumento para facilitar del comercio exterior, con el fin de operar con transparencia aduanal.
Indico que se esta revisando con el sector automotriz alguna propuesta para la importación de vehículos extranjeros sin afectar la industria automotriz mexicana, lo cual podría definirse en los próximos meses del 2019.